Suzhouhun 251km\h

Taas on muutamia paivia takana ja tapahtumia sen ohella. Viimeisin janna tapahtumasarja oli, kun suomalaisryhmassa herasi ajatus reissusta reilun 80km paassa sijaitsevaan Suzhoun landekylaan(vaan n.5miljoonaa asukasta). Reissuun oli viela paria paivaa aikaisemmin lahdossa viela kymmenkunta ihmista, mutta allekirjoittanut sai tietaa vasta lahtopaivana etta reissuun ei lahd ekaan kuin yhteensa kolme ihmista. Syyna tahan oli koulun jarjestama "kiertoajelu" Shanghaissa", johon moni halusikin osallistua. No kolmen urhean letka lahti sitten reput pakattuina kohti lahinta taksia, joka veisi trion rautatieasemalle...

Taksi loytyi ja jotenkin meidan onnistui selittaa kiinaksi minne halusimme. Kuskin toiminta kylla hieman huvitti, silla han opetti meille ajaessaan samalla kiinaa ja kyseli englantia hanen omista muistiinpanoistaan. Olisi vaan saanut pitaa kasiaan ratissa hieman enemman. :)

Kiinassa on hieman lansimaalaiselle outo tapa toimia juna-asemilla: Liput hankitaan lahes poikkeuksetta aina eri paikasta, kuin itse juna-asemalta. Taman tajuamiseen meni ehka hieman aikaa, kun missaan ei tosiaankaan lue sanaakaan englantia. Liput saatiin kuitenkin hommattua - kiitos "English speaking counter:in". Lipuille tuli hintaa huimat kolmisen euroa per nuppi.

Itse junamatka kesti n.30 min ja juna kulki 200km|h. Paikalle tultaessa huomattiin tosiaan etta mistaan landesta ei ole kysymys. Ihmisia oli joka puolella enemman ku silma ehti laskea. Kaveria siteeraten, tuntui tilanne enemman koomiselta, kuin hankalalta.

Yopaikasta ei meilla etukateen tarempaa tietoa ollut, kuin pari englanninkielista nimea. Niista ei hirveasti takalaisissa takseissa ole apua. Hyva etta kiinaa ymmartavat. Kyselimme siina paikallisilta nuorilta edullista hostellia jostain lahelta ja saimme selkeat ohjeetkin. Englanniksi. Laheltahan se Green Tea Inn loytyikin sitten. Laadultaan GTI oli lahella normaalia Sokos Hotellia ja hintaan kuului myos aamiainen. Ja hintahan oli vajaa 10e per nuppi. Not bad.

Viela samana iltana lahdimme katsastelemaan paikallista yoliikennetta ja tunnelmaa. Heti ensimmaisena silmiimme pisti valtava 9kerroksinen, valaistu ja 500v vanha temppelitorni, joka oli kylla aivan upea. Nalkakin siina sitten alkoi tulla pimeankin saapuessa, joten lahdimme etsimaan jotain edullista paikallista murkinapaikkaa. Sellainen loytyi sattumalta aivan temppelin lahelta, jossa vanha paidaton ukkeli meidat istutti poytaan keskelle tieta. Vaikka tilanne goteskilta kuulostaakin, niin palvelu, ruoka , kuin myos maisemat olivat ensiluokkaisia. Viiden ruokalajin kasvisruoat oluella kustansi reilut 4e yhteensa.

Ruoan jalkeen jatkoimme tutkimusmatkaa ja kaikenlaista hienoa matkalla nakyikin. Taalla jostain syysta uskaltaa lahtea sivukujille hieman scouttailemaan, mita taas Suomessa ei voisi edes pimealla harkita. Taalla ei tule humalaisia vastaan ja jokainen vastaantulija joko jattaa taysin huomiotta, tai sanoo hymyillen "Hello!". Hienoa populaa.

Hyvin nukutun yon jalkeen lahdimme itse suunnitelman mukaiselle trekille. Eli suunnitelmiin kuului, joko yhden, tai kahden Gardenin kiertaminen ja illalla paluu Shanghaihin. Heti ensimmainen puisto loytyikin edella mainitun temppelin kohdalta. Sisaanpaasy oli 2e ja oli hienoa huomata, etta vaikka ko. gardenit ovatkin nahtavyyksia, ovat ne silti ensisijaisesti paikallisten alueita. Tasta osoituksena taysi englanninkielettomyys alueella. Hieman ehka jai siis aleen historia paselvaksi, mutta oli siella ainakin taas uskomattoman hienoa. Kuvia sitten joskus. Talla hetkella voi vaikka googlettaa "Suzhou".

Toinen Garden oli sitten suurempi ja sisaanpaasykin oli jo 3e. Tyypiltaan paikka oli ns. kivipuutarha, jolloin lahes koko puutarha koostui upeista kivilabyrinteista, jotka olsivat muiodostuneet, joko luonnon kuluttamana, tai kaivertamana. Ikaa paikalla oli jotain 600vuotta. Kasittamattoman upea paikka ja niissa kivireiteilla olsii voinut kavella vaikka koko paivan. Itseasiassa olivat niin isoja ja monimutkaisia, etta ei meinattu oikeasti loytaa enaa ulos sielta. :)

Matka takaisin lahti rajun ukkosen saattelemana ja perinteisen lippuhassakan kanssa. Kaikki meni kuitenki loppujen lopuksi oikein hyvin ja junakin kaahasi 251km|h.

Muuten taalla ollaankin sitten oltu koulussa ja opiskeltu Kiinaa. Ei ole helppo kieli, mutta mielenkiintoinen toki. Se, etta sita on aamuisin klo 8-12 :00 vaan ottaa voimille. Varsinkin, kun oppilaat puhuvat parempaa englantia, kuin opettaja.

Kaikki hyvin jalleen kerran :)